Choisir, gonfler, entretenir ses pneus et bien équiper sa voiture.
Chaînes ou chaussettes à neige : le guide
Loi Montagne, montage, vitesse et choix entre chaînes métalliques et chaussettes textiles : tou…
Choisir ses pneus : les critères qui comptent vraiment
Quatre surfaces de contact grandes comme des cartes postales : voici comment choisir des pneus …
Coffre de toit : bien le choisir et l'utiliser
Des centaines de litres en plus au-dessus de la voiture, mais aussi plus de conso et de bruit. …
Dimensions des pneus : lire le marquage du flanc
205/55 R16 91V n'a rien d'un code secret. Voici comment lire chaque chiffre du flanc pour achet…
Permutation des pneus : pourquoi et comment les faire tourner
Vos pneus avant s'usent deux fois plus vite que les arrière. Permuter régulièrement répartit l'…
Pneus hiver : utilité, loi Montagne et quand les monter
Le pneu hiver n'attend pas la neige : il devient utile dès 7 °C. Voici son intérêt réel, ce qu'…
Pression des pneus : la bonne valeur et les bons réflexes
Trois minutes et zéro euro suffisent à vérifier vos pressions. Voici où trouver la bonne valeur…
Roue de secours, galette ou kit anti-crevaison : que choisir
Roue pleine, galette ou simple kit : ces trois solutions ne couvrent pas les mêmes crevaisons. …
Réparer une crevaison : quand c'est possible et à quel prix
Un clou dans le pneu ne veut pas dire pneu à jeter. Voici quand une crevaison se répare, par qu…
Siège auto enfant : groupes, i-Size et Isofix
Groupes, i-Size, Isofix, sens de la route : on décrypte les normes pour choisir et installer le…
Usure des pneus : témoin légal, mesure et quand changer
Un pneu usé ne prévient pas. Voici comment lire le témoin légal, mesurer la profondeur, diagnos…
Équilibrage ou parallélisme : faire la différence
Une roue qui tourne mal ou des roues qui ne regardent pas droit : deux réglages distincts. Voic…